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Gerechte Straßenfinanzierung: Mehr Geld für die Straßen der Bundesstaaten

Dieses Gesetz ändert die Art und Weise, wie Bundesstaaten Geld für Straßenprogramme erhalten, einschließlich Bau, Wartung, Sicherheit und Stauabbau. Ziel ist es, sicherzustellen, dass jeder Bundesstaat mindestens 95 % des Betrags erhält, der seinem Beitrag zum Straßenfonds entspricht, was potenziell zu mehr Mitteln für lokale Straßen und den Verkehr führen kann.
Wichtige Punkte
Neue Regeln für die Verteilung von Straßenmitteln ab 2022, unter Berücksichtigung der Steuerbeiträge jedes Bundesstaates.
Die Bundesstaaten erhalten mindestens 95 % des Betrags, der ihrem Beitrag zum Bundesstraßenfonds entspricht.
Dies könnte zu einer besseren Finanzierung lokaler Straßen- und Infrastrukturprojekte führen.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_1853
Sponsor: Rep. Roy, Chip [R-TX-21]
Startdatum: 2021-03-11
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Highway Formula Fairness Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_1853.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-03-11.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Neue Regeln für die Verteilung von Straßenmitteln ab 2022, unter Berücksichtigung der Steuerbeiträge jedes Bundesstaates.
  • Die Bundesstaaten erhalten mindestens 95 % des Betrags, der ihrem Beitrag zum Bundesstraßenfonds entspricht.
  • Dies könnte zu einer besseren Finanzierung lokaler Straßen- und Infrastrukturprojekte führen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Roy, Chip [R-TX-21].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen