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Mehr Mittel für den öffentlichen Nahverkehr in kleinen Gemeinden

Dieses Gesetz erhöht die Mittel für den öffentlichen Nahverkehr in kleineren Städten. Das bedeutet, dass die Bewohner dieser Gebiete einen besseren Zugang zu Bussen und anderen Verkehrsmitteln erwarten können, was den täglichen Weg zur Arbeit, Schule oder zum Einkaufen erleichtern wird.
Wichtige Punkte
3% der Bundesmittel für den öffentlichen Nahverkehr werden an städtische Gebiete mit weniger als 200.000 Einwohnern verteilt.
Die Änderung zielt darauf ab, die Qualität und Zugänglichkeit der Verkehrsdienste in kleineren Gemeinden zu verbessern.
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Status:
Abgelaufen
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Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_2306
Sponsor: Rep. Davis, Rodney [R-IL-13]
Startdatum: 2021-04-01
Systemhinweis: Lustra ist kostenlose Bürgerinfrastruktur mit öffentlich einsehbarem Quellcode, vollständig auf GitHub verfügbar. Sie lesen bereinigte Gesetzesdaten, verarbeitet von unserem streng neutralen Analysesystem, um politische Verzerrungen zu entfernen und sachliche Mechanismen zu bewahren. Wir verarbeiten ausschließlich offizielle Regierungsdaten. Die Originaldokumente bleiben die maßgebliche Quelle, überprüfen Sie diese stets, wenn möglich.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Small Community Transit Improvement Act of 2021

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_2306.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-04-01.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • 3% der Bundesmittel für den öffentlichen Nahverkehr werden an städtische Gebiete mit weniger als 200.000 Einwohnern verteilt.
  • Die Änderung zielt darauf ab, die Qualität und Zugänglichkeit der Verkehrsdienste in kleineren Gemeinden zu verbessern.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Davis, Rodney [R-IL-13].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

Welche Auswirkungen hat dieser Entwurf?

Wir wissen es nicht, das müssen Sie entscheiden. Die Zusammenfassung von Rohdaten durch KI ist etwas völlig anderes als die Vorhersage sozioökonomischer Ergebnisse. Stand 2026 glauben wir, dass die Folgenabschätzung zwingend eine menschliche Überprüfung erfordert.

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Transport Öffentliche Investitionen