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Mautstraßen: Wirtschaftliche Folgenanalyse vor Einführung erforderlich

Dieser Gesetzentwurf soll Bürger vor plötzlichen Änderungen bei Mautgebühren schützen. Er verbietet der Regierung, neue Mautgebühren für Straßen, Brücken oder Tunnel einzuführen, bevor eine Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen abgeschlossen und öffentlich zugänglich gemacht wurde. Dies stellt sicher, dass die Bürger umfassende Informationen über potenzielle Kosten und Vorteile erhalten, bevor neue Mautgebühren in Kraft treten.
Wichtige Punkte
Die Einführung neuer Mautgebühren (für Straßen, Brücken, Tunnel) wird ausgesetzt, bis eine Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen öffentlich verfügbar ist.
Bürger erhalten Zugang zu Informationen über potenzielle Kosten und Vorteile neuer Mautgebühren, bevor diese eingeführt werden.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_2476
Sponsor: Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11]
Startdatum: 2021-04-13
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Economic Impact of Tolling Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_2476.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-04-13.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Die Einführung neuer Mautgebühren (für Straßen, Brücken, Tunnel) wird ausgesetzt, bis eine Analyse der wirtschaftlichen Auswirkungen öffentlich verfügbar ist.
  • Bürger erhalten Zugang zu Informationen über potenzielle Kosten und Vorteile neuer Mautgebühren, bevor diese eingeführt werden.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

KATEGORIEN

Transport Wirtschaft