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Zuschussprogramm für Elektrofahrzeug- und Wasserstoff-Tankinfrastruktur

Dieses Gesetz führt ein Zuschussprogramm für Einzelpersonen, Unternehmen und Regierungen ein, um den Kauf und die Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen zu fördern. Ziel ist es, die Verfügbarkeit von Ladeinfrastruktur an Arbeitsplätzen, in Mehrfamilienhäusern und an öffentlich zugänglichen Orten zu erhöhen, um die Nutzung von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen zu erleichtern.
Wichtige Punkte
Zuschüsse für Neuinstallationen oder den Ersatz bestehender Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen verfügbar.
Abgedeckte Ausgaben umfassen Ausrüstung, Installationsarbeiten, Materialien, Genehmigungen und Energiespeichersysteme vor Ort.
Das Programm unterstützt Installationen an Arbeitsplätzen, in Mehrfamilienhäusern und an öffentlich zugänglichen Orten.
Ein Teil der Mittel ist für ländliche, einkommensschwache und benachteiligte Gemeinden vorgesehen.
Die Zuschussbeträge variieren je nach Gerätetyp (z.B. bis zu 1.000 USD für Basisgeräte, bis zu 100.000 USD für DC-Schnellladung oder Wasserstoff).
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Status:
Abgelaufen
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Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_2948
Sponsor: Rep. Tonko, Paul [D-NY-20]
Startdatum: 2021-04-30
Systemhinweis: Lustra ist kostenlose Bürgerinfrastruktur mit öffentlich einsehbarem Quellcode, vollständig auf GitHub verfügbar. Sie lesen bereinigte Gesetzesdaten, verarbeitet von unserem streng neutralen Analysesystem, um politische Verzerrungen zu entfernen und sachliche Mechanismen zu bewahren. Wir verarbeiten ausschließlich offizielle Regierungsdaten. Die Originaldokumente bleiben die maßgebliche Quelle, überprüfen Sie diese stets, wenn möglich.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Electric Vehicle Infrastructure Rebate Act of 2021

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_2948.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-04-30.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Zuschüsse für Neuinstallationen oder den Ersatz bestehender Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Wasserstofftankstellen verfügbar.
  • Abgedeckte Ausgaben umfassen Ausrüstung, Installationsarbeiten, Materialien, Genehmigungen und Energiespeichersysteme vor Ort.
  • Das Programm unterstützt Installationen an Arbeitsplätzen, in Mehrfamilienhäusern und an öffentlich zugänglichen Orten.
  • Ein Teil der Mittel ist für ländliche, einkommensschwache und benachteiligte Gemeinden vorgesehen.
  • Die Zuschussbeträge variieren je nach Gerätetyp (z.B. bis zu 1.000 USD für Basisgeräte, bis zu 100.000 USD für DC-Schnellladung oder Wasserstoff).
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Tonko, Paul [D-NY-20].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Energy.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

Welche Auswirkungen hat dieser Entwurf?

Wir wissen es nicht, das müssen Sie entscheiden. Die Zusammenfassung von Rohdaten durch KI ist etwas völlig anderes als die Vorhersage sozioökonomischer Ergebnisse. Stand 2026 glauben wir, dass die Folgenabschätzung zwingend eine menschliche Überprüfung erfordert.

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Transport Umwelt Öffentliche Investitionen