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Förderung von Elektro-Bussen: Saubere Luft und öffentlicher Nahverkehr

Dieses Gesetz zielt darauf ab, den Austausch alter Busse durch neue Elektrobusse zu beschleunigen. Dies wird die Emissionen in Städten reduzieren und die Luftqualität verbessern, insbesondere in stark verschmutzten Gebieten. Bürger können einen leiseren und umweltfreundlicheren öffentlichen Nahverkehr erwarten.
Wichtige Punkte
Mehr Mittel für den Kauf oder das Leasing von Elektrobussen und die Modernisierung von Busdepots.
Priorisierte Unterstützung für Gebiete mit Luftverschmutzungsproblemen und für einkommensschwache Gemeinden.
Voraussetzung für einen Plan zur Umstellung auf eine reine Elektrobusflotte für Unternehmen, die Zuschüsse beantragen.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_3347
Sponsor: Rep. Larsen, Rick [D-WA-2]
Startdatum: 2021-05-19
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

GREEN Buses Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_3347.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-05-19.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Mehr Mittel für den Kauf oder das Leasing von Elektrobussen und die Modernisierung von Busdepots.
  • Priorisierte Unterstützung für Gebiete mit Luftverschmutzungsproblemen und für einkommensschwache Gemeinden.
  • Voraussetzung für einen Plan zur Umstellung auf eine reine Elektrobusflotte für Unternehmen, die Zuschüsse beantragen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Larsen, Rick [D-WA-2].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

KATEGORIEN

Transport Umwelt Öffentliche Investitionen