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Mehr Geld für Sicherheit an Bahnübergängen

Das Warren Cowles Grade Crossing Safety Act zielt darauf ab, die Sicherheit an Bahnübergängen zu erhöhen. Es stellt zusätzliche Mittel für Verbesserungsprojekte bereit, insbesondere in stark frequentierten Pendlerzugkorridoren. Diese Initiative soll das Reisen mit der Bahn für alle Bürger sicherer machen.
Wichtige Punkte
Erhöhte Finanzierung für die Verbesserung der Sicherheit an Bahnübergängen, insbesondere für Pendlerzüge.
Genehmigung von 250 Millionen Dollar für das Geschäftsjahr 2022 und ähnliche Beträge jährlich danach, inflationsbereinigt.
Ziel ist es, das Unfallrisiko an Straßen- und Schienenkreuzungen zu verringern.
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Status:
Abgelaufen
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Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_3528
Sponsor: Rep. Neal, Richard E. [D-MA-1]
Startdatum: 2021-05-25
Systemhinweis: Lustra ist kostenlose Bürgerinfrastruktur mit öffentlich einsehbarem Quellcode, vollständig auf GitHub verfügbar. Sie lesen bereinigte Gesetzesdaten, verarbeitet von unserem streng neutralen Analysesystem, um politische Verzerrungen zu entfernen und sachliche Mechanismen zu bewahren. Wir verarbeiten ausschließlich offizielle Regierungsdaten. Die Originaldokumente bleiben die maßgebliche Quelle, überprüfen Sie diese stets, wenn möglich.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Warren Cowles Grade Crossing Safety Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_3528.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-05-25.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Erhöhte Finanzierung für die Verbesserung der Sicherheit an Bahnübergängen, insbesondere für Pendlerzüge.
  • Genehmigung von 250 Millionen Dollar für das Geschäftsjahr 2022 und ähnliche Beträge jährlich danach, inflationsbereinigt.
  • Ziel ist es, das Unfallrisiko an Straßen- und Schienenkreuzungen zu verringern.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Neal, Richard E. [D-MA-1].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

Welche Auswirkungen hat dieser Entwurf?

Wir wissen es nicht, das müssen Sie entscheiden. Die Zusammenfassung von Rohdaten durch KI ist etwas völlig anderes als die Vorhersage sozioökonomischer Ergebnisse. Stand 2026 glauben wir, dass die Folgenabschätzung zwingend eine menschliche Überprüfung erfordert.

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Transport Öffentliche Investitionen Sicherheit