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Mehr bezahlbarer Wohnraum in der Nähe öffentlicher Verkehrsmittel

Dieses Gesetz erleichtert die Übertragung ungenutzter öffentlicher Grundstücke und Immobilien für den Bau von Wohnungen in der Nähe von Haltestellen öffentlicher Verkehrsmittel. Ziel ist es, die Anzahl bezahlbarer Wohnungen, insbesondere für Personen mit geringerem Einkommen, zu erhöhen und die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel zu fördern.
Wichtige Punkte
Ermöglicht die Übertragung ungenutzter öffentlicher Immobilien für Wohnungsbauzwecke.
Verlangt, dass mindestens 40% der neuen Wohneinheiten für Personen mit einem Einkommen von 60% oder weniger des Medianeinkommens der Region erschwinglich sind, davon 20% für Personen mit 30% oder weniger.
Unterstützt die Entwicklung von Gebieten um öffentliche Verkehrsmittel, was Pendelzeiten und Transportkosten für die Bewohner reduzieren kann.
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Status:
Abgelaufen
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Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_3680
Sponsor: Rep. Smith, Adam [D-WA-9]
Startdatum: 2021-06-01
Systemhinweis: Lustra ist kostenlose Bürgerinfrastruktur mit öffentlich einsehbarem Quellcode, vollständig auf GitHub verfügbar. Sie lesen bereinigte Gesetzesdaten, verarbeitet von unserem streng neutralen Analysesystem, um politische Verzerrungen zu entfernen und sachliche Mechanismen zu bewahren. Wir verarbeiten ausschließlich offizielle Regierungsdaten. Die Originaldokumente bleiben die maßgebliche Quelle, überprüfen Sie diese stets, wenn möglich.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Promoting Affordable Housing Near Transit Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_3680.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-06-01.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Ermöglicht die Übertragung ungenutzter öffentlicher Immobilien für Wohnungsbauzwecke.
  • Verlangt, dass mindestens 40% der neuen Wohneinheiten für Personen mit einem Einkommen von 60% oder weniger des Medianeinkommens der Region erschwinglich sind, davon 20% für Personen mit 30% oder weniger.
  • Unterstützt die Entwicklung von Gebieten um öffentliche Verkehrsmittel, was Pendelzeiten und Transportkosten für die Bewohner reduzieren kann.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Smith, Adam [D-WA-9].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

Welche Auswirkungen hat dieser Entwurf?

Wir wissen es nicht, das müssen Sie entscheiden. Die Zusammenfassung von Rohdaten durch KI ist etwas völlig anderes als die Vorhersage sozioökonomischer Ergebnisse. Stand 2026 glauben wir, dass die Folgenabschätzung zwingend eine menschliche Überprüfung erfordert.

KATEGORIEN

Immobilien Transport Öffentliche Investitionen