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Appalachen-Straßenfinanzierung: Milliarden für Infrastrukturentwicklung

Dieses Gesetz stellt Milliarden von Dollar für den Abschluss des Appalachen-Entwicklungsstraßensystems von 2022 bis 2026 bereit. Ziel ist es, den Transport und die Zugänglichkeit zu verbessern, was die wirtschaftliche Entwicklung der Region fördern und den täglichen Pendelverkehr für die Bewohner erleichtern könnte.
Wichtige Punkte
Insgesamt 1,75 Milliarden Dollar sind für den Bau von Appalachen-Autobahnen zwischen 2022 und 2026 genehmigt.
Die Mittel werden unter den Staaten mit unvollendeten Autobahnabschnitten verteilt, mit einem Minimum von 20 Millionen Dollar pro Staat jährlich.
Die Finanzierung zielt darauf ab, kritische Routen fertigzustellen, was den Zugang zu Arbeit, Schulen und Dienstleistungen für die Bewohner der Region verbessern könnte.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_4116
Sponsor: Rep. Trone, David J. [D-MD-6]
Startdatum: 2021-06-24
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Finish the ADHS Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_4116.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-06-24.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Insgesamt 1,75 Milliarden Dollar sind für den Bau von Appalachen-Autobahnen zwischen 2022 und 2026 genehmigt.
  • Die Mittel werden unter den Staaten mit unvollendeten Autobahnabschnitten verteilt, mit einem Minimum von 20 Millionen Dollar pro Staat jährlich.
  • Die Finanzierung zielt darauf ab, kritische Routen fertigzustellen, was den Zugang zu Arbeit, Schulen und Dienstleistungen für die Bewohner der Region verbessern könnte.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Trone, David J. [D-MD-6].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2026-01-02.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Wirtschaft