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Zuschussprogramm für Ladeinfrastruktur für mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge

Dieses Gesetz führt ein Zuschussprogramm für Unternehmen und öffentliche Einrichtungen ein, um Ladestationen für mittelschwere und schwere Elektrofahrzeuge zu kaufen und zu installieren. Ziel ist es, den Elektrotransport zu fördern, was die Luftqualität in Städten verbessern und die Betriebskosten für Fahrzeugflotten senken könnte, was sich indirekt auf die Preise von Waren und Dienstleistungen auswirkt.
Wichtige Punkte
Zuschüsse decken bis zu 80 % der Installationskosten für Ladestationen für öffentliche und gemeinnützige Einrichtungen und bis zu 50 % für private Unternehmen ab.
Die maximalen Zuschüsse betragen 4.000 USD für Level-2-Ladegeräte und 100.000 USD für DC-Schnellladegeräte.
Zusätzliche Boni sind für Installationen in ländlichen Gebieten oder Gebieten mit Luftqualitätsproblemen verfügbar.
Das Programm soll den Übergang zu Elektrofahrzeugen im Güter- und Dienstleistungsverkehr beschleunigen und so potenziell Emissionen reduzieren.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_4440
Sponsor: Rep. Barragan, Nanette Diaz [D-CA-44]
Startdatum: 2021-07-16
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Medium- and Heavy-Duty Electric Vehicle Infrastructure Act of 2021

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_4440.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-07-16.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Zuschüsse decken bis zu 80 % der Installationskosten für Ladestationen für öffentliche und gemeinnützige Einrichtungen und bis zu 50 % für private Unternehmen ab.
  • Die maximalen Zuschüsse betragen 4.000 USD für Level-2-Ladegeräte und 100.000 USD für DC-Schnellladegeräte.
  • Zusätzliche Boni sind für Installationen in ländlichen Gebieten oder Gebieten mit Luftqualitätsproblemen verfügbar.
  • Das Programm soll den Übergang zu Elektrofahrzeugen im Güter- und Dienstleistungsverkehr beschleunigen und so potenziell Emissionen reduzieren.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Barragan, Nanette Diaz [D-CA-44].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Environment and Climate Change.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2026-01-02.

KATEGORIEN

Transport Umwelt Öffentliche Investitionen