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Leichtere Touristenreisen zu Stammes-Häfen

Neue Regeln vereinfachen das Anlaufen von Passagierschiffen in Häfen, die Indianerstämmen gehören, indem diese als ausländische Häfen behandelt werden. Dies soll den Tourismus und die Wirtschaft in Stammesgebieten fördern und den Stämmen mehr Kontrolle über diese Operationen sowie die Möglichkeit zur Einnahmengenerierung geben.
Wichtige Punkte
Passagierschiffe können Häfen von Indianerstämmen anlaufen, was als Anlauf in einem ausländischen Hafen behandelt wird und Reisen vereinfacht.
Indianerstämme erhalten volle Autorität über Anlegevereinbarungen, können Gebühren erheben und haben ein Vorkaufsrecht für Dienstleistungen an Schiffe.
Passagiere und Besatzung müssen die Stammesgesetze und -vorschriften während ihres Aufenthalts auf Stammesland einhalten.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_4733
Sponsor: Rep. Young, Don [R-AK-At Large]
Startdatum: 2021-07-27
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Tribal Tourism Sovereignty Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_4733.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-07-27.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Passagierschiffe können Häfen von Indianerstämmen anlaufen, was als Anlauf in einem ausländischen Hafen behandelt wird und Reisen vereinfacht.
  • Indianerstämme erhalten volle Autorität über Anlegevereinbarungen, können Gebühren erheben und haben ein Vorkaufsrecht für Dienstleistungen an Schiffe.
  • Passagiere und Besatzung müssen die Stammesgesetze und -vorschriften während ihres Aufenthalts auf Stammesland einhalten.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Young, Don [R-AK-At Large].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Wirtschaft Kommunalverwaltung