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Mehr Sicherheit für Helikopter: Obligatorische Rekorder und Warnsysteme

Dieses Gesetz zielt darauf ab, die Sicherheit von Helikopterflügen zu erhöhen, indem es die Installation spezieller Flugdatenrekorder, Cockpit-Sprachrekorder und Geländewarnsysteme vorschreibt. Dies wird es erleichtern, die Ursachen von Unfällen zu ermitteln, potenzielle zukünftige Tragödien zu verhindern und die allgemeine Passagiersicherheit zu verbessern.
Wichtige Punkte
Obligatorische Ausstattung von Passagierhelikoptern (ab 6 Sitzen) mit Flugdatenrekordern (Black Boxes) und Cockpit-Sprachrekordern.
Vorschrift zur Installation von Geländewarnsystemen, um Kollisionen mit Hindernissen zu verhindern.
Die Vorschriften gelten sowohl für neue als auch für bestehende in den USA registrierte Turbinenhelikopter, was die Sicherheit aller Passagiere erhöht.
Mögliche Ausnahmen für bestimmte zivile Helikopter, aber jede Ausnahme muss begründet und dem Kongress gemeldet werden.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_486
Sponsor: Rep. Sherman, Brad [D-CA-30]
Startdatum: 2021-01-25
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Kobe Bryant & Gianna Bryant Helicopter Safety Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_486.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-01-25.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Obligatorische Ausstattung von Passagierhelikoptern (ab 6 Sitzen) mit Flugdatenrekordern (Black Boxes) und Cockpit-Sprachrekordern.
  • Vorschrift zur Installation von Geländewarnsystemen, um Kollisionen mit Hindernissen zu verhindern.
  • Die Vorschriften gelten sowohl für neue als auch für bestehende in den USA registrierte Turbinenhelikopter, was die Sicherheit aller Passagiere erhöht.
  • Mögliche Ausnahmen für bestimmte zivile Helikopter, aber jede Ausnahme muss begründet und dem Kongress gemeldet werden.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Sherman, Brad [D-CA-30].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit