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Gesetz zur Reduzierung der Staugebühren in Manhattan für Tunnel-/Brückennutzer

Dieser Gesetzentwurf zielt darauf ab, die Kosten für die Fahrt nach Lower Manhattan für Nutzer des Holland Tunnels, Lincoln Tunnels oder der George Washington Bridge zu senken. Er schlägt vor, dass die gezahlte Tunnel-/Brückengebühr die Staugebühr reduziert. Zusätzlich wird eine Steuergutschrift auf Bundesebene für diese Staugebühr eingeführt.
Wichtige Punkte
Fahrer, die über den Holland Tunnel, Lincoln Tunnel oder die George Washington Bridge nach Lower Manhattan einfahren, erhalten möglicherweise eine Gutschrift auf die Staugebühr.
Die Höhe der Gutschrift entspricht der für den Tunnel oder die Brücke gezahlten Maut.
Die Finanzierung der MTA (Metropolitan Transportation Authority) könnte von der Gewährung dieser Gutschriften abhängig gemacht werden.
Eine Steuergutschrift auf Bundesebene kann für die gezahlte Staugebühr bei Nutzung dieser spezifischen Übergänge beantragt werden.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_5014
Sponsor: Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5]
Startdatum: 2021-08-13
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-04-17
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Anti-Congestion Tax Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_5014.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-08-13.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Fahrer, die über den Holland Tunnel, Lincoln Tunnel oder die George Washington Bridge nach Lower Manhattan einfahren, erhalten möglicherweise eine Gutschrift auf die Staugebühr.
  • Die Höhe der Gutschrift entspricht der für den Tunnel oder die Brücke gezahlten Maut.
  • Die Finanzierung der MTA (Metropolitan Transportation Authority) könnte von der Gewährung dieser Gutschriften abhängig gemacht werden.
  • Eine Steuergutschrift auf Bundesebene kann für die gezahlte Staugebühr bei Nutzung dieser spezifischen Übergänge beantragt werden.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Gottheimer, Josh [D-NJ-5].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Steuern