Mehr Bundesmittel für Verkehrsprojekte in Städten

Q: Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-01-28.

Q: Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Q: Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: https://www.congress.gov/117/bills/hr510/BILLS-117hr510ih.htm

Q: Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Brownley, Julia [D-CA-26].

Q: Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Dieses Gesetz ändert die Verteilung der Bundesmittel für den Verkehr. Ein wachsender Prozentsatz dieser Mittel wird in den nächsten Jahren direkt an Städte und städtische Gebiete geleitet. Das bedeutet, dass lokal mehr Ressourcen für die Verbesserung von Straßen, öffentlichen Verkehrsmitteln und anderen Verkehrsbedürfnissen dort zur Verfügung stehen könnten, wo viele Menschen leben und arbeiten.

Wichtige Punkte

Erhöht den Anteil der Bundesverkehrsmittel, die jährlich von 2022 bis 2026 an städtische Gebiete gehen.

Zielt darauf ab, mehr direkte Finanzierung für lokale Verkehrsprojekte in Städten bereitzustellen.

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Zusätzliche Informationen

Drucknummer: 117_HR_510

Sponsor: Rep. Brownley, Julia [D-CA-26]

Startdatum: 2021-01-28

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_510.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-01-28.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

Erhöht den Anteil der Bundesverkehrsmittel, die jährlich von 2022 bis 2026 an städtische Gebiete gehen.
Zielt darauf ab, mehr direkte Finanzierung für lokale Verkehrsprojekte in Städten bereitzustellen.

Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Brownley, Julia [D-CA-26].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

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