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Obligatorische Flug- und Sprachrekorder für Passagierhubschrauber

Neue Vorschriften erhöhen die Sicherheit von Passagierhubschrauberflügen. Alle turbinengetriebenen Hubschrauber mit Passagiersitzen müssen nun Flugdatenrekorder und Cockpit-Sprachrekorder besitzen. Dies soll helfen, Unfallursachen zu ermitteln und die Flugsicherheit zu verbessern.
Wichtige Punkte
Alle turbinengetriebenen Passagierhubschrauber müssen mit Flug- und Sprachrekordern ausgestattet sein.
Die Regelung tritt ein Jahr nach ihrer Verabschiedung in Kraft, um den Betreibern Zeit zur Anpassung zu geben.
Ziel ist es, die Passagiersicherheit durch bessere Untersuchung von Flugunfällen zu erhöhen.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_5766
Sponsor: Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4]
Startdatum: 2021-10-28
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Helicopter Data and Voice Recorder Requirement Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_5766.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-10-28.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Alle turbinengetriebenen Passagierhubschrauber müssen mit Flug- und Sprachrekordern ausgestattet sein.
  • Die Regelung tritt ein Jahr nach ihrer Verabschiedung in Kraft, um den Betreibern Zeit zur Anpassung zu geben.
  • Ziel ist es, die Passagiersicherheit durch bessere Untersuchung von Flugunfällen zu erhöhen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit