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Neues Programm zur Verbesserung der Sicherheit an Bahnübergängen

Dieses Gesetz schafft ein neues Förderprogramm zur Verbesserung der Sicherheit und des Verkehrsflusses an Bahnübergängen. Es finanziert den Bau von Überführungen, Unterführungen oder die Verlegung von Bahnstrecken, wodurch Unfälle, Lärm und Luftverschmutzung reduziert und gleichzeitig Reisen und Gütertransport verbessert werden.
Wichtige Punkte
Erhöhte Sicherheit: Weniger Unfälle, Verletzungen und Todesfälle an Bahnübergängen.
Verbesserter Verkehrsfluss: Kürzere Wartezeiten vor Zügen, schnellere Reisen und Gütertransporte.
Weniger Lärm und bessere Luft: Reduzierung von Umweltverschmutzung und Lärm durch Züge, insbesondere in der Nähe von Wohngebieten.
Verfügbare Mittel: Jährlich 500 Millionen Dollar von 2022 bis 2026 für neue Infrastrukturprojekte.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_5771
Sponsor: Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4]
Startdatum: 2021-10-28
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Building Much Needed Rail Grade Separations Act of 2021

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_5771.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-10-28.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Erhöhte Sicherheit: Weniger Unfälle, Verletzungen und Todesfälle an Bahnübergängen.
  • Verbesserter Verkehrsfluss: Kürzere Wartezeiten vor Zügen, schnellere Reisen und Gütertransporte.
  • Weniger Lärm und bessere Luft: Reduzierung von Umweltverschmutzung und Lärm durch Züge, insbesondere in der Nähe von Wohngebieten.
  • Verfügbare Mittel: Jährlich 500 Millionen Dollar von 2022 bis 2026 für neue Infrastrukturprojekte.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Umwelt