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Neue Regeln für Hochgeschwindigkeitszüge: zuerst Land, dann Bau.

Dieser Gesetzentwurf soll sicherstellen, dass der Bau neuer Hochgeschwindigkeitsbahnstrecken erst beginnen kann, nachdem alle benötigten Grundstücke erworben wurden. Dies soll Probleme und Verzögerungen beim Landerwerb während des Projekts vermeiden, die sich auf die Pünktlichkeit und Kosten öffentlicher Investitionen auswirken könnten.
Wichtige Punkte
Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte (über 10 Meilen) erfordern den vollständigen Landerwerb vor Baubeginn.
Dies soll Verkehrsprojekte rationalisieren und Landstreitigkeiten während des Baus vermeiden.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_6365
Sponsor: Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6]
Startdatum: 2022-01-10
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

To direct the Surface Transportation Board to require any high-speed rail project to acquire all land for the project before starting construction, and for other purposes.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_6365.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-01-10.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Hochgeschwindigkeitsbahnprojekte (über 10 Meilen) erfordern den vollständigen Landerwerb vor Baubeginn.
  • Dies soll Verkehrsprojekte rationalisieren und Landstreitigkeiten während des Baus vermeiden.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Ellzey, Jake [R-TX-6].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Immobilien