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Recht auf Autoreparatur: Mehr Auswahl und Datenzugang für Besitzer.

Dieses Gesetz soll Autobesitzern mehr Freiheit bei der Wahl des Ortes und der Art der Reparatur ihrer Fahrzeuge geben. Es verpflichtet Hersteller, notwendige Daten, Werkzeuge und Reparaturinformationen bereitzustellen, was den Wettbewerb erhöhen und Kosten senken soll. Bürger erhalten mehr Kontrolle über ihre Fahrzeuge und die von ihnen generierten Daten.
Wichtige Punkte
Autobesitzer und unabhängige Werkstätten erhalten Zugang zu Fahrzeugdaten, Reparaturinformationen und Werkzeugen, ohne Einschränkungen der Hersteller.
Hersteller dürfen die Verwendung bestimmter Teile oder Werkzeuge für Reparaturen außerhalb von Garantie- und Rückrufleistungen nicht vorschreiben.
Ein Beirat wird eingerichtet, um den Wettbewerb in der Autoreparaturbranche zu überwachen und Verbraucherrechte zu schützen.
Besitzer werden benachrichtigt, wenn auf ihre Fahrzeugdaten zugegriffen wird, was ihre Kontrolle über die Privatsphäre erhöht.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_6570
Sponsor: Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1]
Startdatum: 2022-02-02
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

REPAIR Act.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_6570.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-02-02.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Autobesitzer und unabhängige Werkstätten erhalten Zugang zu Fahrzeugdaten, Reparaturinformationen und Werkzeugen, ohne Einschränkungen der Hersteller.
  • Hersteller dürfen die Verwendung bestimmter Teile oder Werkzeuge für Reparaturen außerhalb von Garantie- und Rückrufleistungen nicht vorschreiben.
  • Ein Beirat wird eingerichtet, um den Wettbewerb in der Autoreparaturbranche zu überwachen und Verbraucherrechte zu schützen.
  • Besitzer werden benachrichtigt, wenn auf ihre Fahrzeugdaten zugegriffen wird, was ihre Kontrolle über die Privatsphäre erhöht.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Rush, Bobby L. [D-IL-1].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Consumer Protection and Commerce.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Gerichte und Recht Wirtschaft