PPP-Darlehenserlass für Ingenieurdienstleistungen

Q: Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-05-19.

Q: Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Q: Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: https://www.congress.gov/117/bills/hr7838/BILLS-117hr7838ih.htm

Q: Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Q: Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Dieses Gesetz stellt sicher, dass Ingenieurbüros, die Darlehen aus dem Paycheck Protection Program (PPP) für Lohnkosten erhalten haben, keine Kostensenkungen oder Rückerstattungen im Rahmen staatlicher Transportverträge befürchten müssen. Das bedeutet, dass PPP-Mittel, die für Löhne verwendet wurden, nicht als Einsparungen angesehen werden, die Zahlungen für Ingenieurdienstleistungen in Straßen- und öffentlichen Verkehrsprojekten mindern könnten. Die Bestimmungen dieses Gesetzes treten am 30. Juni 2025 außer Kraft.

Wichtige Punkte

Ingenieurbüros müssen PPP-Darlehensbeträge für Lohnkosten nicht unter Transportverträgen zurückerstatten.

PPP-Mittel für Löhne reduzieren nicht die Zahlungen für Ingenieurdienstleistungen in Transportprojekten.

Diese Bestimmungen sind befristet und laufen am 30. Juni 2025 aus.

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Zusätzliche Informationen

Drucknummer: 117_HR_7838

Sponsor: Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4]

Startdatum: 2022-05-19

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_7838.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-05-19.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

Ingenieurbüros müssen PPP-Darlehensbeträge für Lohnkosten nicht unter Transportverträgen zurückerstatten.
PPP-Mittel für Löhne reduzieren nicht die Zahlungen für Ingenieurdienstleistungen in Transportprojekten.
Diese Bestimmungen sind befristet und laufen am 30. Juni 2025 aus.

Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Brown, Anthony G. [D-MD-4].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

PPP-Darlehenserlass für Ingenieurdienstleistungen

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