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Steuerabzug für runderneuerte Reifen für Nutzfahrzeugflotten

Neue Vorschriften führen einen Steuerabzug für Unternehmen ein, die in den USA hergestellte runderneuerte LKW-Reifen kaufen. Dies soll amerikanische Hersteller unterstützen und die Wiederverwendung von Reifen fördern. Der Abzug könnte die Betriebskosten für Transportunternehmen senken.
Wichtige Punkte
Nutzfahrzeugflotten können 50% der Kosten für qualifizierte runderneuerte LKW-Reifen abziehen.
Der Abzug gilt für Reifen, die in den USA von Unternehmen hergestellt werden, die nicht von staatseigenen Unternehmen kontrolliert werden.
Die Bestimmungen gelten für Steuerjahre, die nach dem 31. Dezember 2021 beginnen, aber der Abzug läuft nach dem 31. Dezember 2026 aus.
Ein Regierungsbericht wird die Nutzung des Abzugs und seine Auswirkungen auf die Produktion runderneuerter Reifen bewerten.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_8165
Sponsor: Rep. Ryan, Tim [D-OH-13]
Startdatum: 2022-06-21
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Commercial Vehicle Fleet Retreaded Tire Utilization Reinvestment and Recovery Act of 2022

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_8165.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-06-21.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Nutzfahrzeugflotten können 50% der Kosten für qualifizierte runderneuerte LKW-Reifen abziehen.
  • Der Abzug gilt für Reifen, die in den USA von Unternehmen hergestellt werden, die nicht von staatseigenen Unternehmen kontrolliert werden.
  • Die Bestimmungen gelten für Steuerjahre, die nach dem 31. Dezember 2021 beginnen, aber der Abzug läuft nach dem 31. Dezember 2026 aus.
  • Ein Regierungsbericht wird die Nutzung des Abzugs und seine Auswirkungen auf die Produktion runderneuerter Reifen bewerten.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Ryan, Tim [D-OH-13].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Steuern Transport Wirtschaft