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Flughafen-Energieresilienz: Zuschüsse für Solaranlagen und Energiespeicher

Dieses Gesetz führt ein Förderprogramm für Flughäfen ein, um die Installation von Solarmodulen, Batteriespeichersystemen und Mikrogrids zu unterstützen. Ziel ist es, die Energieunabhängigkeit und Widerstandsfähigkeit von Flughäfen zu verbessern, was zu stabileren und zuverlässigeren Flugreisen für die Bürger führen kann.
Wichtige Punkte
Flughäfen können bis zu 90% der Projektkosten für erneuerbare Energieanlagen wie Solarmodule und Energiespeicher erhalten.
Das Programm wird von 2023 bis 2027 jährlich mit 25 Millionen Dollar finanziert, um Investitionen in grüne Energie an Flughäfen zu fördern.
Ziel ist es, die Energieresilienz von Flughäfen zu erhöhen, was zu zuverlässigeren Flugreisen für die Öffentlichkeit beitragen kann.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_HR_9434
Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11]
Startdatum: 2022-12-06
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Airport Energy Resiliency and Renewable Energy Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_HR_9434.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-12-06.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Flughäfen können bis zu 90% der Projektkosten für erneuerbare Energieanlagen wie Solarmodule und Energiespeicher erhalten.
  • Das Programm wird von 2023 bis 2027 jährlich mit 25 Millionen Dollar finanziert, um Investitionen in grüne Energie an Flughäfen zu fördern.
  • Ziel ist es, die Energieresilienz von Flughäfen zu erhöhen, was zu zuverlässigeren Flugreisen für die Öffentlichkeit beitragen kann.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-11].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-28.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Umwelt