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Sportfischerei und Bootssicherheit: Finanzierung bis 2026 verlängert

Dieses Gesetz verlängert die Finanzierung von Programmen zur Wiederherstellung von Sportfischbeständen und zur Sicherheit beim Freizeitsport auf dem Wasser bis 2026. Es erhöht die zugewiesenen Mittel unter Berücksichtigung der Inflation und der zunehmenden Nutzung nicht motorisierter Boote. Bürger können verbesserte Freizeitinfrastruktur und sicherere Bedingungen auf dem Wasser erwarten.
Wichtige Punkte
Verlängerung der Finanzierung für Sportfischerei- und Bootssicherheitsprogramme bis 2026.
Erhöhung der jährlichen Mittel für diese Programme, inflationsbereinigt.
Verbesserte Unterstützung für Freizeitinfrastruktur, Feuchtgebietsschutz und Sicherheitsprogramme.
Studie über die Auswirkungen von verlassenen Schiffen und Suche nach Recyclinglösungen für Freizeitboote.
Analyse der Auswirkungen der Nutzung nicht motorisierter Boote auf den Zugang zu Wasserwegen und die Sicherheit.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_S_1995
Sponsor: Sen. Cantwell, Maria [D-WA]
Startdatum: 2021-06-09
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Sport Fish Restoration and Recreational Boating Safety Act of 2021

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_S_1995.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-06-09.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Verlängerung der Finanzierung für Sportfischerei- und Bootssicherheitsprogramme bis 2026.
  • Erhöhung der jährlichen Mittel für diese Programme, inflationsbereinigt.
  • Verbesserte Unterstützung für Freizeitinfrastruktur, Feuchtgebietsschutz und Sicherheitsprogramme.
  • Studie über die Auswirkungen von verlassenen Schiffen und Suche nach Recyclinglösungen für Freizeitboote.
  • Analyse der Auswirkungen der Nutzung nicht motorisierter Boote auf den Zugang zu Wasserwegen und die Sicherheit.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Cantwell, Maria [D-WA].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Placed on Senate Legislative Calendar under General Orders. Calendar No. 218.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-29.

KATEGORIEN

Umwelt Öffentliche Investitionen Transport