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Offshore-Arbeitskräfte: Neue Regeln für ausländische Schiffe auf US-Schelf

Dieses Gesetz ändert die Vorschriften für die Besetzung von Schiffen und Plattformen auf dem US-amerikanischen Festlandsockel. Es erlaubt mehr ausländischen Arbeitskräften auf bestimmten ausländischen Einheiten, führt aber auch neue Bedingungen und Strafen bei Nichteinhaltung ein. Dies wirkt sich auf den Arbeitsmarkt im Offshore-Energiesektor aus.
Wichtige Punkte
Ermöglicht mehr ausländischen Arbeitskräften auf ausländischen Schiffen und Plattformen auf dem US-Festlandsockel, unter bestimmten Bedingungen.
Legt Obergrenzen für die Anzahl ausländischer Personen im Verhältnis zu den Besatzungsanforderungen des Dokumentationslandes des Schiffes fest.
Verlangt, dass alle Besatzungsmitglieder auf ausgenommenen Schiffen einen gültigen Transportation Worker Identification Credential (TWIC) besitzen.
Verhängt erhebliche zivilrechtliche Strafen (10.000 USD pro Tag) für Besatzungsverstöße oder die Erlangung von Ausnahmen mit falschen Informationen.
Bestehende Ausnahmen enden nach 120 Tagen und erfordern neue Anträge gemäß den überarbeiteten Regeln.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_S_3705
Sponsor: Sen. Cassidy, Bill [R-LA]
Startdatum: 2022-02-17
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

American Offshore Worker Fairness Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_S_3705.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-02-17.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Ermöglicht mehr ausländischen Arbeitskräften auf ausländischen Schiffen und Plattformen auf dem US-Festlandsockel, unter bestimmten Bedingungen.
  • Legt Obergrenzen für die Anzahl ausländischer Personen im Verhältnis zu den Besatzungsanforderungen des Dokumentationslandes des Schiffes fest.
  • Verlangt, dass alle Besatzungsmitglieder auf ausgenommenen Schiffen einen gültigen Transportation Worker Identification Credential (TWIC) besitzen.
  • Verhängt erhebliche zivilrechtliche Strafen (10.000 USD pro Tag) für Besatzungsverstöße oder die Erlangung von Ausnahmen mit falschen Informationen.
  • Bestehende Ausnahmen enden nach 120 Tagen und erfordern neue Anträge gemäß den überarbeiteten Regeln.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Cassidy, Bill [R-LA].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Introduced in Senate

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-29.

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