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Unterstützung für Kleinunternehmen bei Verkehrsprojekten

Dieses Gesetz erhöht die finanzielle Unterstützung und erweitert die Hilfsprogramme für Kleinunternehmen, die von benachteiligten Personen geführt werden. Dadurch können mehr solcher Firmen effektiv um Aufträge und Unteraufträge bei großen Verkehrsprojekten konkurrieren, was zu einer größeren Vielfalt an Auftragnehmern und einer besseren Nutzung öffentlicher Gelder führen kann.
Wichtige Punkte
Erhöhung der Finanzierungsobergrenze für Kleinunternehmensförderprogramme bei Straßenbauprojekten von 10 auf 25 Millionen Dollar jährlich.
Schaffung eines neuen Förderprogramms für Kleinunternehmen bei öffentlichen Verkehrsprojekten mit einem Budget von bis zu 5 Millionen Dollar jährlich.
Einrichtung eines Förderprogramms für Kleinunternehmen bei Flughafenprojekten mit einem Budget von bis zu 5 Millionen Dollar jährlich, finanziert aus dem Flughafen-Treuhandfonds.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_S_3929
Sponsor: Sen. Padilla, Alex [D-CA]
Startdatum: 2022-03-24
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Disadvantaged Business Enterprise Supportive Services Expansion Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_S_3929.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2022-03-24.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Erhöhung der Finanzierungsobergrenze für Kleinunternehmensförderprogramme bei Straßenbauprojekten von 10 auf 25 Millionen Dollar jährlich.
  • Schaffung eines neuen Förderprogramms für Kleinunternehmen bei öffentlichen Verkehrsprojekten mit einem Budget von bis zu 5 Millionen Dollar jährlich.
  • Einrichtung eines Förderprogramms für Kleinunternehmen bei Flughafenprojekten mit einem Budget von bis zu 5 Millionen Dollar jährlich, finanziert aus dem Flughafen-Treuhandfonds.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Padilla, Alex [D-CA].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Introduced in Senate

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-29.

KATEGORIEN

Öffentliche Investitionen Transport Wirtschaft