arrow_back Zurück zur App

Mehr Geld für Rad- und Fußwege: Leichterer Zugang für lokale Projekte

Dieses Gesetz erhöht die Mittel für alternative Verkehrsprogramme, wie Rad- und Fußwege, und erleichtert lokalen Gemeinden den Zugang zu diesen Geldern. Das bedeutet mehr Möglichkeiten für den Bau sicherer Wege für Fußgänger und Radfahrer in Ihrer Nähe, was die Lebensqualität und Sicherheit verbessern kann.
Wichtige Punkte
Mehr Geld für Rad- und Fußwege: 10% der Transportmittel werden ab 2022 für diese Zwecke bereitgestellt.
Leichterer Zugang zu Geldern für Städte und Gemeinden: Kleinere Städte und Planungsorganisationen können nun direkt Mittel beantragen.
Unterstützung für Gebiete mit hohem Bedarf: Projekte in einkommensschwachen, ländlichen oder vom öffentlichen Nahverkehr abhängigen Gebieten werden priorisiert.
Antragsunterstützung: Staaten können bis zu 5% der Mittel für technische Unterstützung und zur Beschleunigung von Antragsverfahren verwenden.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 117_S_614
Sponsor: Sen. Cardin, Benjamin L. [D-MD]
Startdatum: 2021-03-05
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Transportation Alternatives Enhancements Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 117_S_614.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2021-03-05.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Mehr Geld für Rad- und Fußwege: 10% der Transportmittel werden ab 2022 für diese Zwecke bereitgestellt.
  • Leichterer Zugang zu Geldern für Städte und Gemeinden: Kleinere Städte und Planungsorganisationen können nun direkt Mittel beantragen.
  • Unterstützung für Gebiete mit hohem Bedarf: Projekte in einkommensschwachen, ländlichen oder vom öffentlichen Nahverkehr abhängigen Gebieten werden priorisiert.
  • Antragsunterstützung: Staaten können bis zu 5% der Mittel für technische Unterstützung und zur Beschleunigung von Antragsverfahren verwenden.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Cardin, Benjamin L. [D-MD].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Introduced in Senate

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-29.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen