arrow_back Bürgeraudit
Teilen share

Sicherheit für Fußgänger und Radfahrer: Mehr Geld für sicherere Straßen.

Dieses Gesetz zielt darauf ab, die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern auf Straßen zu erhöhen. Es erleichtert die Finanzierung von Infrastrukturprojekten wie Radwegen und Gehwegen und ermöglicht eine bis zu 100%ige Deckung der Bundeskosten für wichtige Sicherheitsprojekte. Dadurch wird das Gehen und Radfahren sicherer, und lokale Gemeinschaften erhalten mehr Möglichkeiten, sichere Wege zu bauen und zu verbessern.
Wichtige Punkte
Mehr Geld für den Bau und die Verbindung von Rad- und Gehwegen, was die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern erhöht.
Möglichkeit der bis zu 100%igen Deckung der Bundeskosten für Projekte, die die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, insbesondere Fußgängern und Radfahrern, erheblich verbessern.
Vereinfachte Planung und Umsetzung von Verkehrssicherheitsprojekten, insbesondere solcher, die sich auf den Schutz der am stärksten gefährdeten Verkehrsteilnehmer konzentrieren.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite notifications_active Diesen Entwurf verfolgen
gavel
Status:
Abgelaufen
Erfassen Sie Ihre Position für das Audit.
Warum ist Ihre Stimme wichtig?
Sie schafft einen rohen, unwiderlegbaren Beweis. Der Bürgerwille liefert permanente Daten, um die Loyalität der Regierung gegenüber ihren Bürgern zu überprüfen (hier erklärt). Beginnen Sie jetzt mit der Aufzeichnung.
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_1668
Sponsor: Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3]
Startdatum: 2023-03-21
Systemhinweis: Lustra ist kostenlose Bürgerinfrastruktur mit öffentlich einsehbarem Quellcode, vollständig auf GitHub verfügbar. Sie lesen bereinigte Gesetzesdaten, verarbeitet von unserem streng neutralen Analysesystem, um politische Verzerrungen zu entfernen und sachliche Mechanismen zu bewahren. Wir verarbeiten ausschließlich offizielle Regierungsdaten. Die Originaldokumente bleiben die maßgebliche Quelle, überprüfen Sie diese stets, wenn möglich.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Sarah Debbink Langenkamp Active Transportation Safety Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_1668.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-03-21.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Mehr Geld für den Bau und die Verbindung von Rad- und Gehwegen, was die Sicherheit von Fußgängern und Radfahrern erhöht.
  • Möglichkeit der bis zu 100%igen Deckung der Bundeskosten für Projekte, die die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern, insbesondere Fußgängern und Radfahrern, erheblich verbessern.
  • Vereinfachte Planung und Umsetzung von Verkehrssicherheitsprojekten, insbesondere solcher, die sich auf den Schutz der am stärksten gefährdeten Verkehrsteilnehmer konzentrieren.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Blumenauer, Earl [D-OR-3].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-24.

Welche Auswirkungen hat dieser Entwurf?

Wir wissen es nicht, das müssen Sie entscheiden. Die Zusammenfassung von Rohdaten durch KI ist etwas völlig anderes als die Vorhersage sozioökonomischer Ergebnisse. Stand 2026 glauben wir, dass die Folgenabschätzung zwingend eine menschliche Überprüfung erfordert.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen