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Neue Regeln zur Erfassung von Fluglärmdaten

Dieses Gesetz verpflichtet die Regierung, Daten über die Anzahl der Personen zu sammeln und zu veröffentlichen, die verschiedenen Fluglärmpegeln ausgesetzt sind. Dies gibt den Bürgern einen besseren Einblick, wie Fluglärm ihre Umgebung und Gesundheit beeinflusst, was bei Entscheidungen über den Wohnort oder Maßnahmen zur Lärmminderung helfen kann.
Wichtige Punkte
Die Regierung wird jährlich Daten über die Anzahl der Personen veröffentlichen, die Fluglärm auf drei verschiedenen Lautstärken (65, 55 und 46 dBA) ausgesetzt sind.
Der erste Bericht wird historische Daten ab 2010 enthalten, um Veränderungen der Lärmbelastung über die Jahre bewerten zu können.
Alle zukünftigen Berichte über Fluglärm müssen umfassende Daten enthalten, nicht nur die zum höchsten Lärmpegel.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_2564
Sponsor: Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8]
Startdatum: 2023-04-10
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Noise Data Collection Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_2564.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-04-10.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Die Regierung wird jährlich Daten über die Anzahl der Personen veröffentlichen, die Fluglärm auf drei verschiedenen Lautstärken (65, 55 und 46 dBA) ausgesetzt sind.
  • Der erste Bericht wird historische Daten ab 2010 enthalten, um Veränderungen der Lärmbelastung über die Jahre bewerten zu können.
  • Alle zukünftigen Berichte über Fluglärm müssen umfassende Daten enthalten, nicht nur die zum höchsten Lärmpegel.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Lynch, Stephen F. [D-MA-8].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-24.

KATEGORIEN

Transport Umwelt