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STOP NJ CONGESTION Gesetz: Strafen für Staugebührensysteme

Dieses Gesetz soll die Einwohner von New Jersey vor neuen innerstädtischen Staugebühren schützen, wie sie in New York geplant sind. Wenn ein Bundesstaat solche Gebühren einführt, könnte er einen Teil seiner Bundesmittel für den Verkehr verlieren. Darüber hinaus erfordern neue Staugebührenprojekte die Zustimmung der betroffenen Nachbarstaaten, was den Bürgern mehr Mitspracherecht bei Entscheidungen über ihren Pendelverkehr gibt.
Wichtige Punkte
Bundesstaaten, die Staugebührensysteme einführen (z.B. in New York), können 50% ihrer Bundesmittel für den Verkehr verlieren.
Neue Pilotprojekte für Staugebühren erfordern die Zustimmung der betroffenen Bundesstaaten, was die Kontrolle der Bürger über solche Initiativen erhöht.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_3531
Sponsor: Rep. Pascrell, Bill, Jr. [D-NJ-9]
Startdatum: 2023-05-18
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

STOP NJ CONGESTION Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_3531.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-05-18.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Bundesstaaten, die Staugebührensysteme einführen (z.B. in New York), können 50% ihrer Bundesmittel für den Verkehr verlieren.
  • Neue Pilotprojekte für Staugebühren erfordern die Zustimmung der betroffenen Bundesstaaten, was die Kontrolle der Bürger über solche Initiativen erhöht.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Pascrell, Bill, Jr. [D-NJ-9].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Transport Steuern