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Saubere Schifffahrt 2023: Neue Standards für Schiffe

Dieses Gesetz führt neue Regeln für Schiffsemissionen ein, um die Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen des Seeverkehrs zu reduzieren. Bürger könnten eine verbesserte Luftqualität in der Nähe von Häfen und Schifffahrtsrouten erleben.
Wichtige Punkte
Schiffe müssen die Treibhausgasemissionen aus Kraftstoff schrittweise reduzieren, mit dem Ziel einer 100%igen Reduktion bis 2040.
Ab 2030 müssen Schiffe in US-Häfen alle Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen eliminieren.
Die obligatorische Überwachung und Berichterstattung über Kraftstoffverbrauch und Emissionen für Schiffe wird eingeführt.
Kleinere Schiffe (unter 400 Bruttoregistertonnen) und solche, die weniger als 30 Tage pro Jahr auf den betroffenen Reisen verbringen, sind von einigen Anforderungen ausgenommen.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_4024
Sponsor: Rep. Garcia, Robert [D-CA-42]
Startdatum: 2023-06-12
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Clean Shipping Act of 2023

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_4024.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-06-12.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Schiffe müssen die Treibhausgasemissionen aus Kraftstoff schrittweise reduzieren, mit dem Ziel einer 100%igen Reduktion bis 2040.
  • Ab 2030 müssen Schiffe in US-Häfen alle Treibhausgas- und Luftschadstoffemissionen eliminieren.
  • Die obligatorische Überwachung und Berichterstattung über Kraftstoffverbrauch und Emissionen für Schiffe wird eingeführt.
  • Kleinere Schiffe (unter 400 Bruttoregistertonnen) und solche, die weniger als 30 Tage pro Jahr auf den betroffenen Reisen verbringen, sind von einigen Anforderungen ausgenommen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Garcia, Robert [D-CA-42].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Environment, Manufacturing, and Critical Materials.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Umwelt Transport