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Höhere Privatjet-Kraftstoffsteuern für sauberere Luft und öffentlichen Nahverkehr.

Dieses Gesetz erhöht die Steuern auf Kraftstoff, der von Privatjets verwendet wird. Die gesammelten Gelder fließen in einen neuen Treuhandfonds, der Projekte zur Verbesserung der Luftqualität und des öffentlichen Nahverkehrs unterstützen soll, insbesondere in Gemeinden, die am stärksten von Umweltverschmutzung betroffen sind. Bürger könnten indirekt von einem besseren öffentlichen Nahverkehr und einer saubereren Umwelt profitieren.
Wichtige Punkte
Erhöhung der Verbrauchssteuer auf Privatjet-Kraftstoff ab dem 1. Januar 2024.
Einrichtung eines neuen „Funding to Support Clean Communities Trust Fund“ aus diesen Steuereinnahmen.
Der Fonds finanziert Luftqualitätsüberwachung, den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs (Busse, Bahn) und Projekte in Gemeinden, die unverhältnismäßig stark von Luftverschmutzung betroffen sind.
Möglichkeit der Steuerrückerstattung für bestimmte Nutzungen wie wissenschaftliche Forschung oder Notfallevakuierungen bis zum 1. Januar 2026.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_4760
Sponsor: Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7]
Startdatum: 2023-07-19
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Fueling Alternative Transportation with a Carbon Aviation Tax Act of 2023

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_4760.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-07-19.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Erhöhung der Verbrauchssteuer auf Privatjet-Kraftstoff ab dem 1. Januar 2024.
  • Einrichtung eines neuen „Funding to Support Clean Communities Trust Fund“ aus diesen Steuereinnahmen.
  • Der Fonds finanziert Luftqualitätsüberwachung, den Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs (Busse, Bahn) und Projekte in Gemeinden, die unverhältnismäßig stark von Luftverschmutzung betroffen sind.
  • Möglichkeit der Steuerrückerstattung für bestimmte Nutzungen wie wissenschaftliche Forschung oder Notfallevakuierungen bis zum 1. Januar 2026.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Velazquez, Nydia M. [D-NY-7].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Environment, Manufacturing, and Critical Materials.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Steuern Umwelt Transport