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Neue Bremslichter: Pulsierende Systeme für mehr Verkehrssicherheit.

Dieses Gesetz zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, indem es die Verwendung von pulsierenden Bremslichtern in Fahrzeugen erlaubt. Dies könnte nachfolgenden Fahrern mehr Reaktionszeit geben und so die Anzahl der Auffahrunfälle reduzieren. Es bedeutet potenziell sicherere Fahrten für alle Verkehrsteilnehmer.
Wichtige Punkte
Pulsierende Bremslichter erlaubt: Neue Vorschriften erlauben die Installation von Bremslichtern, die bis zu 4 Mal für 1,2 Sekunden pulsieren, bevor sie dauerhaft leuchten.
Erhöhte Sicherheit: Ziel ist es, die Sichtbarkeit bremsender Fahrzeuge zu verbessern, was dazu beitragen kann, Auffahrunfälle zu vermeiden.
Neue Standards: Der Verkehrsminister hat 180 Tage Zeit, detaillierte Leistungsanforderungen für diese Systeme zu entwickeln.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_5455
Sponsor: Rep. Webster, Daniel [R-FL-11]
Startdatum: 2023-09-13
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Collision Avoidance Systems Act of 2023

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_5455.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-09-13.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Pulsierende Bremslichter erlaubt: Neue Vorschriften erlauben die Installation von Bremslichtern, die bis zu 4 Mal für 1,2 Sekunden pulsieren, bevor sie dauerhaft leuchten.
  • Erhöhte Sicherheit: Ziel ist es, die Sichtbarkeit bremsender Fahrzeuge zu verbessern, was dazu beitragen kann, Auffahrunfälle zu vermeiden.
  • Neue Standards: Der Verkehrsminister hat 180 Tage Zeit, detaillierte Leistungsanforderungen für diese Systeme zu entwickeln.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Webster, Daniel [R-FL-11].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Innovation, Data, and Commerce.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit