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Gleichbehandlung für Kleinunternehmen bei Infrastrukturaufträgen

Dieses Gesetz soll es Kleinunternehmen, insbesondere solchen aus benachteiligten Gruppen, erleichtern, Aufträge bei großen Infrastrukturprojekten zu erhalten. Dies bedeutet, dass mehr lokale Unternehmen am Bau von Straßen, Brücken und anderen Investitionen teilnehmen können, was potenziell zu neuen Arbeitsplätzen und Wirtschaftswachstum in den Gemeinden führen kann. Diese Änderungen könnten die Chancen für Kleinunternehmen erhöhen, Regierungsaufträge zu gewinnen.
Wichtige Punkte
Hebt den Ausschluss bestimmter Kleinunternehmen vom Programm für benachteiligte Unternehmen (DBE) im Rahmen des Infrastrukturinvestitions- und Arbeitsgesetzes auf.
Erweitert die Definition von „Kleinunternehmen“ innerhalb des DBE-Programms, um sie an die allgemeine Definition im Small Business Act anzupassen.
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Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_6820
Sponsor: Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4]
Startdatum: 2023-12-14
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Small Business Contracting Fairness Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_6820.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-12-14.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Hebt den Ausschluss bestimmter Kleinunternehmen vom Programm für benachteiligte Unternehmen (DBE) im Rahmen des Infrastrukturinvestitions- und Arbeitsgesetzes auf.
  • Erweitert die Definition von „Kleinunternehmen“ innerhalb des DBE-Programms, um sie an die allgemeine Definition im Small Business Act anzupassen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Johnson, Henry C. "Hank," Jr. [D-GA-4].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Öffentliche Investitionen Wirtschaft