Verbot von Staugebühren in New York Citys zentralem Geschäftsviertel

Q: Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2024-04-23.

Q: Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Q: Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: https://www.congress.gov/118/bills/hr8120/BILLS-118hr8120ih.htm

Q: Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11].

Q: Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Dieses Gesetz zielt darauf ab, der Bundesregierung die Genehmigung oder Beibehaltung von Staugebühren (Cordon Pricing) für das Mautprogramm im Central Business District von New York City zu untersagen. Bei Inkrafttreten müssten Autofahrer, die in das ausgewiesene Gebiet Manhattans einfahren, keine geplanten neuen täglichen Mautgebühren zahlen. Dies verhindert neue finanzielle Belastungen für Pendler und Unternehmen.

Wichtige Punkte

Blockiert die geplante Einführung von Staugebühren (Maut) im Zentrum von New York City (Manhattan).

Pendler vermeiden neue tägliche Gebühren für die Einfahrt in das Geschäftsviertel.

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Abgelaufen

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Zusätzliche Informationen

Drucknummer: 118_HR_8120

Sponsor: Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11]

Startdatum: 2024-04-23

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_8120.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2024-04-23.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

Blockiert die geplante Einführung von Staugebühren (Maut) im Zentrum von New York City (Manhattan).
Pendler vermeiden neue tägliche Gebühren für die Einfahrt in das Geschäftsviertel.

Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Malliotakis, Nicole [R-NY-11].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

Verbot von Staugebühren in New York Citys zentralem Geschäftsviertel

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