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Mehr Chancen für benachteiligte Unternehmen bei Transportaufträgen des Bundes.

Dieses Gesetz stärkt Programme zur Unterstützung kleiner Unternehmen, die Minderheiten oder Frauen gehören, im Transport- und Infrastruktursektor, um Diskriminierungsbarrieren abzubauen. Es vereinfacht die Bürokratie durch die automatische Anerkennung von Unternehmenszertifizierungen zwischen den Bundesstaaten und erhöht die Finanzierung von technischen Unterstützungszentren. Ziel ist es, die Teilnahme dieser Unternehmen an staatlich geförderten Projekten zu fördern.
Wichtige Punkte
Vereinfachte Zertifizierung: Die DBE/ACDBE-Zertifizierung eines Unternehmens wird automatisch von allen Bundesstaaten anerkannt, was grenzüberschreitende Geschäfte erleichtert.
Anpassung der Vermögensgrenzen: Altersvorsorgekonten und bestimmte Immobilieninvestitionen werden nicht mehr auf das persönliche Nettovermögen angerechnet, wodurch sich mehr Unternehmer für Förderprogramme qualifizieren können.
Verpflichtende Mentorenprogramme: Große Verkehrsbehörden müssen Mentoren-Protégé-Programme einrichten, um die finanzielle Stärke und das Wachstum kleiner, benachteiligter Unternehmen zu fördern.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_832
Sponsor: Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4]
Startdatum: 2023-02-06
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Giving Disadvantaged Businesses Opportunities for Success Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_832.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-02-06.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Vereinfachte Zertifizierung: Die DBE/ACDBE-Zertifizierung eines Unternehmens wird automatisch von allen Bundesstaaten anerkannt, was grenzüberschreitende Geschäfte erleichtert.
  • Anpassung der Vermögensgrenzen: Altersvorsorgekonten und bestimmte Immobilieninvestitionen werden nicht mehr auf das persönliche Nettovermögen angerechnet, wodurch sich mehr Unternehmer für Förderprogramme qualifizieren können.
  • Verpflichtende Mentorenprogramme: Große Verkehrsbehörden müssen Mentoren-Protégé-Programme einrichten, um die finanzielle Stärke und das Wachstum kleiner, benachteiligter Unternehmen zu fördern.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Garcia, Jesus G. "Chuy" [D-IL-4].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-25.

KATEGORIEN

Transport Wirtschaft Öffentliche Investitionen