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Erhöhte Steuergutschrift für die Instandhaltung von Eisenbahngleisen und Inflationsanpassung.

Dieses Gesetz erhöht die Steuergutschrift für kleine Eisenbahnunternehmen, die in die Wartung und Reparatur ihrer Gleise investieren. Ziel ist es, die Sicherheit und den Zustand der Schieneninfrastruktur zu verbessern, was indirekt die Effizienz des Güterverkehrs im Land unterstützt. Die Änderungen gelten für Ausgaben, die in Steuerjahren ab dem 1. Januar 2025 anfallen.
Wichtige Punkte
Der Höchstbetrag der Steuergutschrift für die Gleisinstandhaltung wird von 3.500 USD auf 6.100 USD angehoben.
Dieser Betrag wird ab Steuerjahren, die nach 2025 beginnen, jährlich an die Inflation angepasst.
Die Änderungen gelten für Ausgaben, die in Steuerjahren ab dem 1. Januar 2025 anfallen.
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Bürgerumfrage
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Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_9522
Sponsor: Rep. Kelly, Mike [R-PA-16]
Startdatum: 2024-09-10
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

To amend the Internal Revenue Code of 1986 to modify the railroad track maintenance credit.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_9522.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2024-09-10.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Der Höchstbetrag der Steuergutschrift für die Gleisinstandhaltung wird von 3.500 USD auf 6.100 USD angehoben.
  • Dieser Betrag wird ab Steuerjahren, die nach 2025 beginnen, jährlich an die Inflation angepasst.
  • Die Änderungen gelten für Ausgaben, die in Steuerjahren ab dem 1. Januar 2025 anfallen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Kelly, Mike [R-PA-16].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Ways and Means.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-26.

KATEGORIEN

Steuern Transport