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Mehr Schutz und Entschädigung für Grundstückseigentümer bei Bahntrassen-Umwandlung.

Das Gesetz stärkt die Rechte von Grundstückseigentümern, deren Land von stillgelegten Bahnstrecken für Freizeitwege betroffen ist. Es schreibt die schriftliche Zustimmung jedes betroffenen Eigentümers vor und garantiert eine Entschädigung in Höhe des Mindestmarktwerts für die Nutzung ihres Landes. Diese Änderungen geben Bürgern mehr Kontrolle über die Umwandlung von Gleisen in Wege und sichern finanzielle Gerechtigkeit.
Wichtige Punkte
Die schriftliche Zustimmung jedes Grundstückseigentümers ist erforderlich, bevor eine stillgelegte Bahnstrecke in einen Freizeitweg umgewandelt werden kann.
Grundstückseigentümer müssen eine Entschädigung in Höhe des Mindestmarktwerts für die Nutzung ihres Landes für den Weg erhalten.
Vor der Genehmigung des Weges ist eine obligatorische 90-tägige öffentliche Kommentierungsfrist und eine Kosten-Nutzen-Analyse (einschließlich Auswirkungen auf Sicherheit, Privatsphäre und lokale Wirtschaft) durchzuführen.
Ein Beirat, der mehrheitlich aus Grundstückseigentümern besteht, wird eingerichtet, um Empfehlungen für die Instandhaltung der Wege abzugeben.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_HR_9604
Sponsor: Rep. Graves, Sam [R-MO-6]
Startdatum: 2024-09-16
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Rails to Trails Landowner Rights Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_HR_9604.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2024-09-16.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Die schriftliche Zustimmung jedes Grundstückseigentümers ist erforderlich, bevor eine stillgelegte Bahnstrecke in einen Freizeitweg umgewandelt werden kann.
  • Grundstückseigentümer müssen eine Entschädigung in Höhe des Mindestmarktwerts für die Nutzung ihres Landes für den Weg erhalten.
  • Vor der Genehmigung des Weges ist eine obligatorische 90-tägige öffentliche Kommentierungsfrist und eine Kosten-Nutzen-Analyse (einschließlich Auswirkungen auf Sicherheit, Privatsphäre und lokale Wirtschaft) durchzuführen.
  • Ein Beirat, der mehrheitlich aus Grundstückseigentümern besteht, wird eingerichtet, um Empfehlungen für die Instandhaltung der Wege abzugeben.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Graves, Sam [R-MO-6].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Natural Resources.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-26.

KATEGORIEN

Immobilien Transport Kommunalverwaltung