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Mehr Flexibilität beim Bau von Ladestationen für Elektrofahrzeuge

Dieser Gesetzentwurf erhöht die Flexibilität der Bundesstaaten bei der Verwendung von Bundesmitteln für die Ladeinfrastruktur von Elektrofahrzeugen. Er erlaubt den Bau von Ladestationen, die weiter als eine Meile von Hauptverkehrsstraßen entfernt sind, sofern der Standort zur Förderung lokaler Gemeinschaften und kleiner Unternehmen ausgewählt wird. Ziel ist es, die EV-Infrastrukturfonds besser in wirtschaftlich vorteilhaften Gebieten einzusetzen.
Wichtige Punkte
Die Regeln für den Bau von EV-Ladestationen werden flexibler und erlauben Standorte, die weiter von Hauptstraßen entfernt sind.
Neue Stationen dürfen mehr als 1 Meile von Autobahnen entfernt platziert werden, wenn sie lokalen Gemeinschaften und kleinen Unternehmen wirtschaftliche Vorteile bringen.
Die Änderung soll die Entwicklung der Ladeinfrastruktur entlang alternativer Kraftstoffkorridore besser unterstützen.
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Status:
Abgelaufen
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Zusätzliche Informationen
To direct the Secretary of Transportation to update guidance for the National Electric Vehicle Infrastructure Formula Program to increase the flexibility of States related to the location of electric vehicle charging infrastructure, and for other purposes.
Drucknummer: HR 9888
Sponsor: Rep. Trone, David J. [D-MD-6]
Startdatum: 2024-09-27