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Mehr Geld für den Schutz öffentlicher Verkehrsmittel vor Klimaextremen.

Das Gesetz erlaubt die Verwendung staatlicher Zuschüsse für die Instandhaltung des öffentlichen Nahverkehrs, um diesen besser gegen die Folgen des Klimawandels wie Überschwemmungen oder extreme Hitze zu wappnen. Dies führt zu einem zuverlässigeren und sichereren Pendlerverkehr, da Ausfälle und Verspätungen bei Unwettern reduziert werden. Ein besonderer Fokus liegt auf der Verbesserung der Infrastruktur in einkommensschwachen und unterversorgten Gebieten.
Wichtige Punkte
Zuschüsse können nun für Hochwasserschutz, Notstromsysteme und Temperatursensoren in öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden.
Ziel ist die Erhöhung der Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit von Bussen und Bahnen bei extremen Wetterereignissen.
Zusätzliche 300 Millionen Dollar pro Jahr (2024-2027) werden für diese Widerstandsfähigkeitsprojekte bereitgestellt.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_S_3080
Sponsor: Sen. Gillibrand, Kirsten E. [D-NY]
Startdatum: 2023-10-18
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Resilient Transit Act of 2023

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_S_3080.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-10-18.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Zuschüsse können nun für Hochwasserschutz, Notstromsysteme und Temperatursensoren in öffentlichen Verkehrsmitteln verwendet werden.
  • Ziel ist die Erhöhung der Betriebssicherheit und Zuverlässigkeit von Bussen und Bahnen bei extremen Wetterereignissen.
  • Zusätzliche 300 Millionen Dollar pro Jahr (2024-2027) werden für diese Widerstandsfähigkeitsprojekte bereitgestellt.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Gillibrand, Kirsten E. [D-NY].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Introduced in Senate

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-26.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Umwelt