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Saubere Häfen: Zuschüsse für Wasserstoff und Ammoniak zur Luftverbesserung.

Dieses Gesetz richtet ein Bundesförderprogramm ein, um saubere Kraftstoffe (Wasserstoff und Ammoniak) und moderne Ausrüstung in Seehäfen einzuführen. Anwohner in der Nähe von Häfen können mit einer besseren Luftqualität rechnen, da die Emissionen von Lastwagen, Schiffen und Umschlaggeräten reduziert werden. Das Programm priorisiert die Unterstützung einkommensschwacher Gemeinden und die Schaffung neuer Arbeitsplätze im Bereich der grünen Technologie.
Wichtige Punkte
Jährlich 100 Millionen Dollar (2024-2028) für Zuschüsse an Häfen zum Kauf von Wasserstoff- oder Ammoniak-betriebenen Geräten (z. B. Schiffe, Lastwagen, Kräne).
Projekte, die die Luftverschmutzung maximieren und benachteiligten Gemeinden zugutekommen, erhalten Priorität.
Es ist eine Studie über die Sicherheit und Durchführbarkeit der Verwendung von Wasserstoff und Ammoniak als Kraftstoffe in der Schifffahrt erforderlich.
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Abgelaufen
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 118_S_647
Sponsor: Sen. Cornyn, John [R-TX]
Startdatum: 2023-03-02
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-flash-latest
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Hydrogen for Ports Act of 2023

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 118_S_647.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Senat.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2023-03-02.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Jährlich 100 Millionen Dollar (2024-2028) für Zuschüsse an Häfen zum Kauf von Wasserstoff- oder Ammoniak-betriebenen Geräten (z. B. Schiffe, Lastwagen, Kräne).
  • Projekte, die die Luftverschmutzung maximieren und benachteiligten Gemeinden zugutekommen, erhalten Priorität.
  • Es ist eine Studie über die Sicherheit und Durchführbarkeit der Verwendung von Wasserstoff und Ammoniak als Kraftstoffe in der Schifffahrt erforderlich.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Abgelaufen.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Sen. Cornyn, John [R-TX].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Introduced in Senate

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-27.

KATEGORIEN

Transport Umwelt Öffentliche Investitionen