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Wiederbelebung des US-Schiffbaus, neue Zölle und Unterstützung für Seeleute

Das Gesetz zielt darauf ab, die US-Maritime-Industrie durch Investitionen in Werften und die Handelsflotte wiederzubeleben, um die nationale Sicherheit zu stärken und die Abhängigkeit von China zu verringern. Es führt Steuervergünstigungen für Unternehmen und maritime Arbeitskräfte ein, erhöht jedoch die Gebühren für die Nutzung ausländischer Werften.
Wichtige Punkte
Einführung von Steuergutschriften und Erlass von Studiendarlehen für Seeleute und Werftarbeiter.
Erhebung neuer Gebühren und Zölle auf Schiffe, die in China gebaut oder repariert wurden, sowie Anforderungen an den Transport auf US-Schiffen.
Schaffung eines Fonds zur Modernisierung von Häfen und Werften sowie zum Bau neuer Handelsschiffe in den USA.
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Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_3151
Sponsor: Rep. Kelly, Trent [R-MS-1]
Startdatum: 2025-05-01
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-3-pro-preview
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

SHIPS for America Act of 2025

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_3151.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-05-01.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Einführung von Steuergutschriften und Erlass von Studiendarlehen für Seeleute und Werftarbeiter.
  • Erhebung neuer Gebühren und Zölle auf Schiffe, die in China gebaut oder repariert wurden, sowie Anforderungen an den Transport auf US-Schiffen.
  • Schaffung eines Fonds zur Modernisierung von Häfen und Werften sowie zum Bau neuer Handelsschiffe in den USA.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Kelly, Trent [R-MS-1].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Coast Guard and Maritime Transportation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2026-01-18.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit Wirtschaft