arrow_back Zurück zur App

Verkehrssicherheit: Neue Notbremssysteme in Fahrzeugen

Dieses Gesetz zielt darauf ab, die Verkehrssicherheit zu erhöhen, insbesondere für Radfahrer und Motorradfahrer. Es schreibt die Installation von automatischen Notbremssystemen in neuen Fahrzeugen vor, die unter verschiedenen Lichtverhältnissen funktionieren und Fußgänger sowie Radfahrer erkennen können. Dadurch soll das Unfallrisiko für ungeschützte Verkehrsteilnehmer erheblich reduziert werden.
Wichtige Punkte
Neue Fahrzeuge müssen automatische Notbremssysteme haben, die Radfahrer und Motorradfahrer erkennen können.
Diese Systeme funktionieren sowohl bei Tageslicht als auch bei schlechten Lichtverhältnissen, unabhängig von Haut- oder Kleiderfarbe.
Die Vorschriften gelten für Personenkraftwagen, Mehrzweckfahrzeuge und Lastwagen bis 4.536 kg (10.000 Pfund).
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_3649
Sponsor: Rep. Neguse, Joe [D-CO-2]
Startdatum: 2025-05-29
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Magnus White Cyclist Safety Act of 2025

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_3649.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-05-29.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Neue Fahrzeuge müssen automatische Notbremssysteme haben, die Radfahrer und Motorradfahrer erkennen können.
  • Diese Systeme funktionieren sowohl bei Tageslicht als auch bei schlechten Lichtverhältnissen, unabhängig von Haut- oder Kleiderfarbe.
  • Die Vorschriften gelten für Personenkraftwagen, Mehrzweckfahrzeuge und Lastwagen bis 4.536 kg (10.000 Pfund).
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Neguse, Joe [D-CO-2].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-22.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit