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Mehr Geld für Straßen in kleineren Städten und schnellere Entscheidungen

Dieses neue Gesetz weist 30% der Transportmittel für die Verbesserung von Straßen in Städten mit 10.000 bis 75.000 Einwohnern zu, unabhängig von ihrer städtischen Klassifizierung. Dies bedeutet bessere Straßen und einen leichteren Zugang zu Dienstleistungen für die Bewohner dieser Gebiete. Darüber hinaus wird der Entscheidungsprozess für Zuschüsse erheblich beschleunigt, wodurch die Wartezeit von 60 auf 3 Tage verkürzt wird.
Wichtige Punkte
30% der Transportmittel sind für die Straßenentwicklung in Städten mit 10.000 bis 75.000 Einwohnern vorgesehen.
Erhebliche Beschleunigung des Genehmigungsprozesses für Zuschüsse von 60 auf 3 Tage, was zu einem schnelleren Beginn von Straßenprojekten führt.
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Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_3932
Sponsor: Rep. Scholten, Hillary J. [D-MI-3]
Startdatum: 2025-06-11
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Rural Upgrades for Road Access and Local Growth Act of 2025

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_3932.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-06-11.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • 30% der Transportmittel sind für die Straßenentwicklung in Städten mit 10.000 bis 75.000 Einwohnern vorgesehen.
  • Erhebliche Beschleunigung des Genehmigungsprozesses für Zuschüsse von 60 auf 3 Tage, was zu einem schnelleren Beginn von Straßenprojekten führt.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Scholten, Hillary J. [D-MI-3].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-22.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen