Obligatorische Entschädigungsfonds für Unternehmen bei großen Verkehrsbauprojekten.

Q: Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-07-23.

Q: Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Q: Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: https://www.congress.gov/119/bills/hr4643/BILLS-119hr4643ih.htm

Q: Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Correa, J. Luis [D-CA-46].

Q: Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Dieses Gesetz schreibt die Einrichtung spezieller Fonds (BUMP-Fonds) für große Bauprojekte im Straßen- und Nahverkehr vor, um lokale Unternehmen und gemeinnützige Organisationen vor finanziellen Verlusten durch Bauunterbrechungen zu schützen. Wenn Ihr Betrieb durch solche Bauarbeiten gestört wird, können Sie eine Erstattung für Kosten wie Miete, Gehälter oder Einkommensverluste beantragen. Dies soll die finanzielle Kontinuität kleiner Unternehmen während langfristiger öffentlicher Investitionen sichern.

Wichtige Punkte

Einführung des BUMP-Fonds: Große Verkehrsprojekte (über 50 Mio. USD für Autobahnen, 100 Mio. USD für Nahverkehr) müssen nun Mittel zur Entschädigung betroffener lokaler Unternehmen bereitstellen.

Abgedeckte Kosten: Der Fonds kann wesentliche Ausgaben und Verluste erstatten, einschließlich Gehaltsabrechnung, Miete/Hypothek, Nebenkosten und Einkommensverluste, die durch die Bauunterbrechung entstehen.

Soforthilfe: Ein einmaliges Zuschussprogramm wird für bestimmte bereits laufende Nahverkehrsprojekte eingerichtet, um betroffenen Unternehmen schnell finanzielle Unterstützung zu gewähren.

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Eingebracht

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Zusätzliche Informationen

Drucknummer: 119_HR_4643

Sponsor: Rep. Correa, J. Luis [D-CA-46]

Startdatum: 2025-07-23

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_4643.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-07-23.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

Einführung des BUMP-Fonds: Große Verkehrsprojekte (über 50 Mio. USD für Autobahnen, 100 Mio. USD für Nahverkehr) müssen nun Mittel zur Entschädigung betroffener lokaler Unternehmen bereitstellen.
Abgedeckte Kosten: Der Fonds kann wesentliche Ausgaben und Verluste erstatten, einschließlich Gehaltsabrechnung, Miete/Hypothek, Nebenkosten und Einkommensverluste, die durch die Bauunterbrechung entstehen.
Soforthilfe: Ein einmaliges Zuschussprogramm wird für bestimmte bereits laufende Nahverkehrsprojekte eingerichtet, um betroffenen Unternehmen schnell finanzielle Unterstützung zu gewähren.

Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Correa, J. Luis [D-CA-46].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-31.

Obligatorische Entschädigungsfonds für Unternehmen bei großen Verkehrsbauprojekten.

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