Einfacheres Tanken für Schiffe: LNG-Bunkern kein Export mehr
Dieses Gesetz vereinfacht die Regeln für das Betanken von Schiffen mit Flüssigerdgas (LNG). Das bedeutet, dass die Bereitstellung von LNG für Schiffe als Schiffskraftstoff nicht mehr als Export gilt, es sei denn, die Übergabe erfolgt in den Hoheitsgewässern oder Binnengewässern eines fremden Landes. Ziel ist es, den bürokratischen Aufwand zu reduzieren und den Zugang zu Treibstoff für Schiffe zu erleichtern, was sich auf die Kosten des Seeverkehrs auswirken könnte.
Wichtige Punkte
Das Betanken von Schiffen mit Erdgas in den USA wird nicht mehr als Export eingestuft, was die Verfahren vereinfacht.
Diese Änderung gilt für Gas, das vom Schiff als Treibstoff verwendet wird, unabhängig von seiner Flagge.
Eine Ausnahme besteht, wenn das Betanken in den Gewässern eines fremden Landes erfolgt.
Eingebracht
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