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Mehr Ersatzbusse für zuverlässigen Transport bei extremem Wetter.

Neue Vorschriften ermöglichen regionalen Verkehrsverbünden, ihre Ersatzbusquoten zu erhöhen, um die Kontinuität des Dienstes bei extremen Wetterereignissen zu gewährleisten. Dies soll Störungen im öffentlichen Nahverkehr reduzieren und die Sicherheit der Fahrgäste verbessern, die auf Busse angewiesen sind.
Wichtige Punkte
Erhöhung der Ersatzbusquote auf 30% für Regionen, die häufig von extremem Wetter betroffen sind.
Verbesserte Zuverlässigkeit der Busdienste, was weniger Verspätungen und Ausfälle bei schwierigen Bedingungen bedeutet.
Mehr Sicherheit und Komfort für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel, insbesondere in Tourismus- und Unterhaltungszentren.
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Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_5216
Sponsor: Rep. Titus, Dina [D-NV-1]
Startdatum: 2025-09-08
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

BUFFER Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_5216.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-09-08.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Erhöhung der Ersatzbusquote auf 30% für Regionen, die häufig von extremem Wetter betroffen sind.
  • Verbesserte Zuverlässigkeit der Busdienste, was weniger Verspätungen und Ausfälle bei schwierigen Bedingungen bedeutet.
  • Mehr Sicherheit und Komfort für Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel, insbesondere in Tourismus- und Unterhaltungszentren.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Titus, Dina [D-NV-1].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-23.

KATEGORIEN

Transport Umwelt Öffentliche Investitionen