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Milliarden für schnellere Busse: Modernisierung des Netzes und Priorität für den ÖPNV

Das Gesetz genehmigt Hunderte von Milliarden Dollar für die Modernisierung der Busnetze mit dem Ziel, die Fahrgastzahlen zu verdoppeln. Es führt Mechanismen zur Priorisierung von Transitfahrzeugen auf Straßen ein und finanziert die Verbesserung von Haltestellen, um den öffentlichen Nahverkehr zuverlässiger und zugänglicher zu machen, insbesondere in unterversorgten Gebieten. Darüber hinaus werden Mittel für die Anpassung von Bahnhöfen an Barrierefreiheitsstandards bereitgestellt.
Wichtige Punkte
Genehmigung von 250 Milliarden USD für Zuschüsse zur Neugestaltung von Busnetzen, mit dem Ziel, die Fahrgastzahlen innerhalb von sechs Jahren nach der Umsetzung zu verdoppeln.
Anforderung, dass Staaten und Planungsorganisationen vor dem Ausbau von Kapazitäten für Einzelfahrzeuge die Umsetzung angeforderter Transit-Prioritätsmaßnahmen (z. B. Busspuren, Ampelvorrang) nachweisen müssen.
Genehmigung von Milliarden für die Erstattung der Installation wettergeschützter Bushaltestellen und für Zuschüsse zur Aufrüstung von Bahnhöfen auf ADA-Zugänglichkeitsstandards.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_5230
Sponsor: Rep. Frost, Maxwell [D-FL-10]
Startdatum: 2025-09-09
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-3-pro-preview
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Faster Buses Better Futures Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_5230.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-09-09.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Genehmigung von 250 Milliarden USD für Zuschüsse zur Neugestaltung von Busnetzen, mit dem Ziel, die Fahrgastzahlen innerhalb von sechs Jahren nach der Umsetzung zu verdoppeln.
  • Anforderung, dass Staaten und Planungsorganisationen vor dem Ausbau von Kapazitäten für Einzelfahrzeuge die Umsetzung angeforderter Transit-Prioritätsmaßnahmen (z. B. Busspuren, Ampelvorrang) nachweisen müssen.
  • Genehmigung von Milliarden für die Erstattung der Installation wettergeschützter Bushaltestellen und für Zuschüsse zur Aufrüstung von Bahnhöfen auf ADA-Zugänglichkeitsstandards.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Frost, Maxwell [D-FL-10].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-31.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Umwelt