arrow_back Zurück zur App

Verlängerung der HOV-Nutzung für emissionsarme Fahrzeuge und Studie zur Stauverringerung durch E-Autos.

Dieses Gesetz verlängert die Sonderregelung für emissionsarme und energieeffiziente Fahrzeuge zur Nutzung von HOV-Spuren bis Ende 2026. Zudem wird eine Studie in Auftrag gegeben, die die Wirksamkeit von Ausnahmen für Elektrofahrzeuge bei der Reduzierung von Verkehrsstaus untersuchen soll. Bürger mit solchen Fahrzeugen profitieren weiterhin von bevorzugtem Spurzugang, und zukünftige Verkehrsstrategien werden auf den Studienergebnissen basieren.
Wichtige Punkte
Die Nutzung von HOV-Spuren für emissionsarme und energieeffiziente Fahrzeuge wird bis zum 31. Dezember 2026 verlängert.
Eine Studie wird durchgeführt, um die Wirksamkeit von Ausnahmen für Elektrofahrzeuge bei der Reduzierung von Verkehrsstaus zu bewerten.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_5321
Sponsor: Rep. LaLota, Nick [R-NY-1]
Startdatum: 2025-09-11
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-05-20
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

To amend title 23, United States Code, with respect to the special rule for low emission and energy efficient vehicles facilities, and for other purposes.

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_5321.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-09-11.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Die Nutzung von HOV-Spuren für emissionsarme und energieeffiziente Fahrzeuge wird bis zum 31. Dezember 2026 verlängert.
  • Eine Studie wird durchgeführt, um die Wirksamkeit von Ausnahmen für Elektrofahrzeuge bei der Reduzierung von Verkehrsstaus zu bewerten.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. LaLota, Nick [R-NY-1].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-23.

KATEGORIEN

Transport