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Aufhebung bundesstaatlicher Vorgaben für Ladeprogramme für Elektrofahrzeuge

Dieses Gesetz beseitigt die bundesstaatliche Anforderung an staatliche Aufsichtsbehörden und Versorgungsunternehmen, spezifische Ladeprogramme für Elektrofahrzeuge (EV) in Betracht zu ziehen und umzusetzen. Ziel ist es, Stromverbraucher vor potenziellen Kosten zu schützen, die mit bundesweit auferlegten EV-Infrastrukturvorgaben verbunden sind. Die Entscheidungsbefugnis für die Entwicklung von EV-Ladestandards wird somit vollständig auf die staatliche und lokale Ebene zurückverlagert.
Wichtige Punkte
Beseitigt die bundesstaatliche Anweisung, dass Versorgungsunternehmen EV-Ladeprogramme gemäß dem PURPA-Gesetz berücksichtigen müssen.
Zielt darauf ab, Stromverbraucher vor möglichen Tariferhöhungen durch bundesstaatlich vorgeschriebene EV-Infrastrukturkosten zu schützen.
Staatliche und lokale Behörden erhalten die volle Kontrolle über Entscheidungen zur Entwicklung von EV-Ladeprogrammen zurück.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_5896
Sponsor: Rep. Van Drew, Jefferson [R-NJ-2]
Startdatum: 2025-10-31
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

GRID Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_5896.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-10-31.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Beseitigt die bundesstaatliche Anweisung, dass Versorgungsunternehmen EV-Ladeprogramme gemäß dem PURPA-Gesetz berücksichtigen müssen.
  • Zielt darauf ab, Stromverbraucher vor möglichen Tariferhöhungen durch bundesstaatlich vorgeschriebene EV-Infrastrukturkosten zu schützen.
  • Staatliche und lokale Behörden erhalten die volle Kontrolle über Entscheidungen zur Entwicklung von EV-Ladeprogrammen zurück.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Van Drew, Jefferson [R-NJ-2].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Energy and Commerce.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-23.

KATEGORIEN

Transport Wirtschaft