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Schutz von Linienflügen bei Haushaltskrise: Vorrang für kommerzielle Luftfahrt.

Dieses Gesetz soll Linienflüge vor Einschränkungen oder Annullierungen während eines staatlichen Finanzierungsengpasses (Shutdown) schützen. Es schreibt vor, dass die FAA zuerst private Jet-Flüge einschränken muss, bevor sie die Flugpläne kommerzieller Fluggesellschaften beeinträchtigt. Dies soll die Zuverlässigkeit des regulären Flugverkehrs für Bürger in Zeiten von Regierungskrisen erhöhen.
Wichtige Punkte
Bei einem Haushaltsstillstand darf die FAA kommerzielle Flüge nur einschränken, wenn sie zuvor alle privaten Jet-Flüge im selben Gebiet untersagt hat.
Ziel ist die Priorisierung des regulären Passagierflugverkehrs, was die Planungssicherheit für Bürger verbessert.
Ausnahmen für private Flüge gelten für medizinische, militärische, humanitäre Zwecke und Frachttransport.
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Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_6012
Sponsor: Rep. Moulton, Seth [D-MA-6]
Startdatum: 2025-11-10
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

FARE Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_6012.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Wann begann der Gesetzgebungsprozess?

Der Prozess begann offiziell am 2025-11-10.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Bei einem Haushaltsstillstand darf die FAA kommerzielle Flüge nur einschränken, wenn sie zuvor alle privaten Jet-Flüge im selben Gebiet untersagt hat.
  • Ziel ist die Priorisierung des regulären Passagierflugverkehrs, was die Planungssicherheit für Bürger verbessert.
  • Ausnahmen für private Flüge gelten für medizinische, militärische, humanitäre Zwecke und Frachttransport.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. Moulton, Seth [D-MA-6].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Aviation.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-23.

KATEGORIEN

Transport