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Zuschüsse für Barrieren zum Schutz von Wohnhäusern vor Bahnlärm und Entgleisungen.

Das Gesetz richtet ein neues Bundesförderprogramm ein, um den Bau von Schutzbarrieren entlang von Bahnstrecken in der Nähe von Wohngebieten zu finanzieren. Ziel ist es, Häuser vor Lärm, Vibrationen und möglichen Schäden durch Zugentgleisungen zu schützen. Dies bedeutet eine potenzielle Verbesserung der Sicherheit und Lebensqualität für Anwohner, die direkt an Bahnstrecken leben.
Wichtige Punkte
Einführung eines Bundesprogramms zur Gewährung von Zuschüssen für den Bau von Lärm- und Schutzbarrieren an Bahngleisen.
Die Barrieren sollen Anwohner vor Lärm, Vibrationen und dem Risiko von Schäden durch Zugunfälle schützen.
Für das Programm sind jährlich 100 Millionen Dollar für die Haushaltsjahre 2026 bis 2030 vorgesehen.
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Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_6064
Sponsor: Del. Norton, Eleanor Holmes [D-DC-At Large]
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-2.5-flash-preview-09-2025
Quelldaten: api.congress.gov
KI-Arbeitsprotokolle ansehen launch

OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Protecting Homes from Trains Act of 2025

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_6064.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Einführung eines Bundesprogramms zur Gewährung von Zuschüssen für den Bau von Lärm- und Schutzbarrieren an Bahngleisen.
  • Die Barrieren sollen Anwohner vor Lärm, Vibrationen und dem Risiko von Schäden durch Zugunfälle schützen.
  • Für das Programm sind jährlich 100 Millionen Dollar für die Haushaltsjahre 2026 bis 2030 vorgesehen.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Del. Norton, Eleanor Holmes [D-DC-At Large].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the Subcommittee on Railroads, Pipelines, and Hazardous Materials.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-23.

KATEGORIEN

Transport Sicherheit Öffentliche Investitionen