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Mehr Kontrolle und Transparenz bei Verkehrsgroßprojekten (über 2,5 Mrd. USD)

Das Gesetz führt neue Aufsichts- und Rechenschaftspflichten für sehr teure Verkehrsprojekte (ab 2,5 Milliarden US-Dollar) ein. Ziel ist es, Kostenüberschreitungen und Verzögerungen zu minimieren, um sicherzustellen, dass Steuergelder effizient eingesetzt werden und wichtige Infrastruktur pünktlich fertiggestellt wird. Die Empfänger von Bundesmitteln müssen nun umfassende Risikomanagementpläne vorlegen und unabhängige Expertengruppen zur Überprüfung einrichten.
Wichtige Punkte
Verpflichtende umfassende Risikomanagementpläne für Verkehrsprojekte ab 2,5 Milliarden US-Dollar, um Verzögerungen und Kostensteigerungen zu verhindern.
Einrichtung unabhängiger Peer Review Groups (Expertengruppen) zur Beratung und regelmäßigen Bewertung von Umfang, Zeitplan und Budget der Großprojekte.
Erhöhte Transparenz: Berichte der Expertengruppen und Details der leitenden Ingenieure müssen online veröffentlicht werden, damit Bürger den Fortschritt verfolgen können.
Einberufung eines Ausschusses zur Untersuchung wiederkehrender Probleme bei Großprojekten und zur Empfehlung von Änderungen bei der Finanzierung und Aufsicht durch das Verkehrsministerium.
article Offizieller Text account_balance Prozessseite
Eingebracht
Bürgerumfrage
Keine Stimmen abgegeben
Zusätzliche Informationen
Drucknummer: 119_HR_6435
Sponsor: Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10]
Lustra verwendet künstliche Intelligenz. Überprüfen Sie Details in den Quelldokumenten.
Zusammengefasst von: gemini-flash-latest
Quelldaten: api.congress.gov
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OFFIZIELLER RECHTSTITEL

Transportation Megaprojects Accountability and Oversight Act

HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN

Wie lautet die offizielle ID dieses Gesetzes?

Die offizielle Drucknummer lautet 119_HR_6435.

Welche Kammer hat diese Gesetzgebung initiiert?

Diese Gesetzgebung wurde eingeleitet im Repräsentantenhaus.

Was sind die wichtigsten Bestimmungen?

Wichtige Punkte sind:

  • Verpflichtende umfassende Risikomanagementpläne für Verkehrsprojekte ab 2,5 Milliarden US-Dollar, um Verzögerungen und Kostensteigerungen zu verhindern.
  • Einrichtung unabhängiger Peer Review Groups (Expertengruppen) zur Beratung und regelmäßigen Bewertung von Umfang, Zeitplan und Budget der Großprojekte.
  • Erhöhte Transparenz: Berichte der Expertengruppen und Details der leitenden Ingenieure müssen online veröffentlicht werden, damit Bürger den Fortschritt verfolgen können.
  • Einberufung eines Ausschusses zur Untersuchung wiederkehrender Probleme bei Großprojekten und zur Empfehlung von Änderungen bei der Finanzierung und Aufsicht durch das Verkehrsministerium.
Was ist der spezifische Rechtsstatus?

Der aktuelle Status ist Eingebracht.

Wo kann ich den vollständigen Text lesen?

Der vollständige offizielle Text ist verfügbar unter: Vollständigen Text ansehen

Wer ist der Hauptsponsor?

Der Hauptsponsor ist Rep. DeSaulnier, Mark [D-CA-10].

Was ist der letzte detaillierte Status?

Der letzte detaillierte Status ist: Referred to the House Committee on Transportation and Infrastructure.

Ist diese Zusammenfassung verifiziert?

Ja. Dieser Inhalt wurde von KI analysiert und vom Lustra Judge System verifiziert am 2025-12-31.

KATEGORIEN

Transport Öffentliche Investitionen Wirtschaft